CO2 Grenzwerte bei Neuwagen

Strikte Grenzwerte durch politische Regeln

Am 25. April hatten die Mitglieder des Umweltausschusses darüber abgestimmt, wie Modalitäten für die Emissions-Vorgaben für Neuwagen umgesetzt werden können.

„Immer wenn es um das Thema Autos oder leichte Nutzfahrzeuge geht meinen einige Abgeordnete, dass jede noch so kleine Vorgabe für die Hersteller unzumutbar sei“, so Wils. „Um ambitionierte Klimaschutzziele erreichen zu können muss dieser Sektor seinen Beitrag leisten. Die EU hat sich dabei leider in der Vergangenheit mit ihren gesetzlichen Vorgaben blamiert.“ Sabine Wils fordert ambitionierte Grenzwerte für CO2 bei Neuwagen. Derzeit gilt für Neuwagen eine CO2-Obergrenze von 160 g/km. Bis 2050 sollen die Emissionen im Straßenverkehr um 60 Prozent reduziert werden, verglichen mit dem Jahr 1990. Die CO2-Beschränkung auf 95 g/km soll helfen,dieses Ziel zu erreichen.

Nach der Abstimmung beginnen nun die Verhandlungen zwischen Europäischem Parlament und Vertretern des Ministerrates. Voraussichtlich Im Juli 2013 wird das Plenum des Europaparlaments über den Vorschlag abstimmen.