Wir müssen zu einem Green Ship Design im Schiffbau kommen
Rede zu Ship Recycling im ENVI
Zuerst möchte ich mich beim Berichterstatter für seinen Bericht bedanken.
Der Vorschlag der KOM ist ein bemerkenswert, nach dem EU-Schiffe einseitig aus „Waste Shipment Regulation“ ausgeschlossen werden können. Damit würde die EU die eigenen Verpflichtungen unter der Basel Konvention missachten.
Schiffe enthalten gefährliche Abfälle, insbesondere Asbest, und sind beim Abwracken eine Gefahr für Mensch und Umwelt. Beim Beaching werden die Arbeiter an den Stränden vor allem in Südostasien vergiftet und die Umwelt auf Dauer geschädigt.
Der Export von abzuwrackenden Schiffen, die gefährliche Abfälle enthalten, die unter die Basel Konvention fallen, muss verboten werden.
Die Möglichkeit des Ausflaggens von Schiffen aus der EU zum Abwracken muss unterbunden werden. Das muss in der Verordnung ausdrücklich erwähnt werden.
Die vom Berichterstatter vorgeschlagenen zusätzlichen Hafengebühren, die am Ende der Nutzungszeit des Schiffes zum Abwracken verwendet werden sollen, ist ein machbarer Vorschlag.
Es gibt aber auch den Vorschlag, dass alle EU Schiffe verpflichtet werden sollen, zusätzlich zu ihrer Versicherung, die sie für ihr Schiff auf Fahrt benötigen, eine weitere zum Abwracken des Schiffes verpflichtend abschließen zu müssen, die den Differenzbetrag des Abwrackens in der EU gegenüber anderen Ländern abdeckt, wenn der Reeder ein in der EU zum Abwracken zugelassenes Unternehmen auswählt . Diese Versicherung würde ein Ausflaggen zum Abwracken ausschließen und Verwaltungsaufwand in den EU-Seehäfen vermeiden.
Europäische Werften sind von ihrer technischen Ausstattung her in der Lage, auch Schiffe abzuwracken und gefährliche Abfälle ordnungsgemäß zu entsorgen. Das würde weitere Werftenschließungen verhindern und das technische Know-how in der EU erhalten.
In Zukunft müssen Schiffe gebaut werden, die möglichst wenige oder keine Stoffe mehr enthalten, wie z.B. Asbest, die Mensch und Umwelt gefährden. Wir müssen zu einem Green Ship Design im Schiffbau kommen.
Vielen Dank!